据央广网报道，近期有流言称新能源汽车的辐射很强，长期开这类车会导致癌症。对此，2023年12月“科学”流言榜给出了解答：该说法没有科学依据。
事实是，新能源汽车确实存在一定的辐射量，但这些辐射都在安全范围内，并且国家对电磁辐射有严格的限值要求。任何车辆在上市前都要进行“EMC测试”，以评估其在电磁场方面产生的干扰和抗干扰能力。
根据国家标准磁场辐射安全标准定为100μT，电场辐射安全标准为5000V/m。而新能源汽车的前排磁场辐射一般为0.8-1.0μT，后排为0.3-0.5μT，车内各部分的电场辐射小于5V/m。
此外，虽然有些人认为新能源汽车比燃油车更容易起火燃烧，但这种说法也是不准确的。根据新能源汽车国家大数据联盟监测与管理平台的数据，2019年新能源汽车的起火概率为0.0049%，而在2020年至今，这一数字已经下降到0.0026%。而根据公安部有关部门公布的数据，传统燃油车年火灾事故率约为0.01%-0.02%，因此可以看出新能源汽车的起火率更低。
随着电池制造技术的成熟和整车制造水平的提升，新能源汽车自燃的概率也在逐年降低。因此可以得出结论，关于新能源汽车辐射导致癌症的说法是没有科学依据的。
